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跨越山海 共謀發(fā)展——寫(xiě)在2024陸海新通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇及系列活動(dòng)舉行之際

2024年11月12日 10:39 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)  閱讀量:

11月12日—13日,重慶將舉行2024陸海新通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陸海新通道論壇)、西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會(huì)議(以下簡(jiǎn)稱(chēng)省際聯(lián)席會(huì)議)第四次會(huì)議、中國(guó)—東盟法治論壇、中國(guó)(重慶)—東盟物流行業(yè)合作會(huì)議、陸海新通道國(guó)際物流博覽會(huì)等一系列活動(dòng),共謀陸海新通道未來(lái)發(fā)展。

老撾等國(guó)家政要的企業(yè)代表、國(guó)家相關(guān)部委代表、多個(gè)兄弟省區(qū)市的相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚重慶,共赴“陸海之約”。

作為新興的國(guó)際貿(mào)易通道,陸海新通道已覆蓋全球125個(gè)國(guó)家和地區(qū)的542個(gè)港口,發(fā)展勢(shì)頭可見(jiàn)一斑。這場(chǎng)跨越山海的聚會(huì),將再次凝聚共識(shí)、激發(fā)合力,必將為通道發(fā)展注入新的動(dòng)力。

上屆論壇的建議正逐步落到實(shí)處

共商共建共享,是陸海新通道發(fā)展的核心理念,也是它能夠迅猛發(fā)展的主要原因。

去年11月,陸海新通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇首次在重慶舉行。參會(huì)嘉賓們暢所欲言,為拓展通道建設(shè)的廣度、深度,提出了很多寶貴的建議。

比如,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議全球化與發(fā)展戰(zhàn)略司經(jīng)濟(jì)事務(wù)官員王大為提出,陸海新通道要持續(xù)強(qiáng)化供應(yīng)鏈,防范風(fēng)險(xiǎn);國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)總干事格雷伯·斯蒂芬建議,要讓數(shù)字技術(shù)加速與通道融合,提升通道的競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于這些建議,重慶努力消化、積極落實(shí)。

以數(shù)字化為例,陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司依托區(qū)塊鏈技術(shù),建設(shè)了“陸海鏈”數(shù)字提單平臺(tái),讓“一單制”向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不僅縮短了單證處理和流轉(zhuǎn)時(shí)間,還解決了紙質(zhì)提單傳遞效率低、易篡改等問(wèn)題。

目前,陸海新通道的數(shù)字提單簽發(fā)已延伸至中越、中老跨境鐵路班列,并成功完成了中新跨境貿(mào)易數(shù)字提單合作項(xiàng)目一階段測(cè)試。今年1—9月,重慶簽發(fā)數(shù)字提單3911票、增長(zhǎng)735.7%。

再如,今年10月,重慶讓陸海新通道和中歐班列的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)攜手,共同組織、運(yùn)營(yíng)了“東盟快班”,打通了陸海新通道與中歐班列在重慶無(wú)縫銜接的“最后一公里”。此舉,與去年嘉賓提出的“希望能有更多伙伴為陸海新通道注入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈要素,構(gòu)建形成更為多元開(kāi)放的供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)圈”的建議相契合。

市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年的陸海新通道論壇,依舊“干貨”滿(mǎn)滿(mǎn),不僅有眾多專(zhuān)家建言獻(xiàn)策,還會(huì)發(fā)布通道指數(shù)、簽署合作協(xié)議等。

聯(lián)席會(huì)議讓“13+2”省區(qū)市加速形成合力

相較于陸海新通道論壇的“博采眾議”,聯(lián)席會(huì)議更像一場(chǎng)“家庭會(huì)議”——它召集所有簽署了共建通道框架協(xié)議的兄弟省區(qū)市一起,探討各自在通道建設(shè)中的問(wèn)題,研究解決方案,確定未來(lái)發(fā)展的方向。

前三次會(huì)議成果明顯,特別是審議了包括鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)工作推進(jìn)方案、沿線(xiàn)省區(qū)市政策需求年度清單、沿線(xiàn)省區(qū)市跨區(qū)域合作工作方案等重要文件,為通道發(fā)展提供了方向與路徑。

比如,聯(lián)席會(huì)議審定的沿線(xiàn)省區(qū)市跨區(qū)域合作工作方案,確定了設(shè)立西部陸海新通道“跨區(qū)域合作平臺(tái)”,隨后“13+2”省區(qū)市按照各自情況,選擇不同的主體加入到跨區(qū)域合作平臺(tái)中。

截至第三次會(huì)議,已有11個(gè)省區(qū)市加入跨區(qū)域平臺(tái)中。據(jù)悉,本次會(huì)議期間,還會(huì)有其他省區(qū)市加入跨區(qū)域平臺(tái),進(jìn)一步推動(dòng)西部陸海新通道“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運(yùn)作”。

除了規(guī)劃通道的發(fā)展,聯(lián)席會(huì)議還有一個(gè)重要作用:促進(jìn)通道共建省區(qū)市的省際協(xié)作。

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,縱觀全球的物流大通道,也只有西部陸海新通道設(shè)有聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,其本質(zhì)就是希望共建通道的各方能夠“心往一處想,勁往一處使”,摒棄各自為政的想法,實(shí)現(xiàn)合作共贏。

目前來(lái)看,效果達(dá)到了預(yù)期。

如重慶與湛江通過(guò)互訪(fǎng)交流,開(kāi)通了“重慶—湛江—粵港澳大灣區(qū)”“廣州—湛江—團(tuán)結(jié)村—莫斯科”“重慶—湛江—海南自貿(mào)港”等3條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線(xiàn)路。

西藏與陜西、甘肅、寧夏共同簽署《推進(jìn)中尼貿(mào)易陸路通道合作建設(shè)協(xié)議書(shū)》,加快推進(jìn)中尼貿(mào)易陸路通道建設(shè);與青海省相關(guān)部門(mén)就深化中尼印國(guó)際物流通道經(jīng)濟(jì)合作簽訂意向書(shū),共建共享西部陸海新通道。

在省際協(xié)作的理念下,“13+2”省區(qū)市共創(chuàng)的陸海優(yōu)品公共服務(wù)平臺(tái)于2023年底正式上線(xiàn)。截至目前,平臺(tái)累計(jì)入駐合作商家200余家,商品數(shù)1100余款,產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)16個(gè)省區(qū)市及國(guó)外13個(gè)國(guó)家和地區(qū),推動(dòng)廣西柑橘、四川會(huì)理石榴和西昌葡萄、陜西蘋(píng)果等陸海優(yōu)品出口泰國(guó)、越南等國(guó)家,累計(jì)出口超2.7億元。

重慶持續(xù)做好通道發(fā)展的“模范生”

陸海新通道論壇和省際聯(lián)席會(huì)議,都是通道發(fā)展之路的重要助力,它們之所以在重慶舉行,源于重慶在通道上的地位和作用。

早在2017年,重慶與廣西合力,推動(dòng)陸海新通道正式開(kāi)行,重慶便成為這條通道最早的倡議者。2019年,《西部陸海新通道總體規(guī)劃》正式發(fā)布,重慶成為通道的運(yùn)營(yíng)組織中心,肩負(fù)推動(dòng)通道省際協(xié)作、服務(wù)通道整體發(fā)展的任務(wù)。

在此背景下,重慶積極發(fā)揮運(yùn)營(yíng)組織中心作用,推動(dòng)通道建設(shè)不斷取得新進(jìn)展。

在運(yùn)營(yíng)建設(shè)上,重慶率先形成了鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國(guó)際鐵路、跨境公路三種物流形式。今年1—9月,重慶經(jīng)西部陸海新通道3種主要運(yùn)輸組織方式共運(yùn)輸18.33萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)45%,貨值348.75億元,同比增長(zhǎng)80%。其中,重慶開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)班列數(shù)量占沿線(xiàn)省區(qū)市總量近3成。

在輻射帶動(dòng)上,重慶組織成立了西部首個(gè)海外倉(cāng)服務(wù)聯(lián)盟,推動(dòng)重慶企業(yè)在老撾、泰國(guó)、新加坡等8個(gè)國(guó)家新設(shè)9個(gè)海外倉(cāng);推動(dòng)我市1-9月對(duì)東盟進(jìn)出口804.6億元、同比增長(zhǎng)5.3%。

在產(chǎn)業(yè)賦能上,重慶制定了“渝車(chē)出海”西部陸海新通道的綜合物流解決方案,1—9月服務(wù)整車(chē)出口30.7萬(wàn)輛、增長(zhǎng)約32%,出口額277.2億元、增長(zhǎng)36.7%。重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園提速建設(shè),今年以來(lái),集中簽約開(kāi)工項(xiàng)目86個(gè),總投資額659.34億元。

在金融創(chuàng)新上,重慶上線(xiàn)了“長(zhǎng)江渝融通”大數(shù)據(jù)平臺(tái),為金融精準(zhǔn)定位服務(wù)對(duì)象提供支持。1—8月,銀行業(yè)投放鐵路運(yùn)輸單證進(jìn)出口貿(mào)易融資金額1.5億元,保險(xiǎn)業(yè)簽單貨運(yùn)保險(xiǎn)、出口信用保險(xiǎn)保額1167.3億元。

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以本次陸海新通道系列活動(dòng)為契機(jī),重慶會(huì)持續(xù)做好通道發(fā)展的“模范生”,推動(dòng)通道建設(shè)迭代升級(jí),更好輻射西部、服務(wù)全國(guó)、鏈接?xùn)|盟、融入全球,為現(xiàn)代化新重慶建設(shè)提供有力支撐,為服務(wù)全國(guó)發(fā)展大局作出更大貢獻(xiàn)。


編輯:譚鑫